汽车防撞钢梁分几种 ,安装防撞钢梁的重要性有哪些?发表时间:2021-08-11 20:40 汽车防撞钢梁分几种,车主平常要不要加装汽车后防撞钢梁?防撞钢梁,分两块: 前防撞钢梁 前防撞钢梁都得有,有的车,确实是钢质防撞钢梁,有的车,是铝合金质地的防撞钢梁,还有的,比如上海通用的一些车型,会有双保险,就是防撞钢梁加上粘在保险杠后方的泡沫。 后防撞钢梁 后防撞钢梁这块,因为没有强制规定,所以,大家脑袋当中很容易冒出两个判断: 1、好多车型一到国内就减配,国外明明有防撞钢梁的,国内相同车型就没有,感觉被坑了; 2、不要用泡沫,还是改成防撞钢梁耐撞。 防撞钢梁的种类 防撞钢梁种类有几种:一种,压根什么都没有,既没有防撞钢梁,也没有所谓固定泡沫;一种,有防撞钢梁;还有一种,只有泡沫,一种是贴合在保险杠上的泡沫,一种是用左右两个栓固定住的两块泡沫。 举个例子 好比说我们平常用的吸管,在吸管弯折的连接处,大家发现吸管是可以拉伸压缩或者形变的对不对,同理,不管是泡沫防撞,还是真正的防撞钢梁防撞,想要对车身本体在碰撞时有很好的保护效果,本身要具备溃缩吸附能量的设计,泡沫本身,就有弹性,可以吸能;防撞钢梁,要通过安装在车架上的左右两个溃缩柱才能真正发挥吸能作用。 确定是否要安装防撞钢梁 如果大家要在传统意义上所谓的“减配”车型上,安装防撞钢梁的话,首先得确定一点,就是车子本身,有没有溃缩柱,有,加装才有意义;没有,得先安溃缩柱再谈加装什么材质的防撞钢梁。 是否泡沫一定不如防撞钢梁 其实,没有十足的依据。某种程度上,一来,泡沫更轻量化;二来,泡沫能够保护的面积更大;第三,尤其是时速较低的碰撞事故,它能够起到很好的保护效果。防撞钢梁,一来,重;二来,产生变形,只能报废,成本也高,不环保,但是预防底盘车身变形,可能更好一些。各有各的优势。不能一概而论 |